NAK氟胶骨架油封TC25X40X7
骨架油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,通常用于旋转轴,是一种旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按骨架型式可分为内骨架油封,外骨架油封,内外露骨架油封。骨架油封是采用优质丁腈橡胶和钢板制作而成,质量稳定,使用寿命长。广泛用于汽车,摩托车曲轴,凸轮轴,差速器,减震器,发动机,车桥,前后轮等部位。
防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中;
限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)应符合规定;要求有适当的弹性,能将轴适当地卡住,起到密封作用;要耐热、耐磨、强度好、耐介质(油或水等),使用寿命长。
合理使用油封,应注意以下几点:
轴的转速由于设计和结构上的原因,高转数的轴应使用高速油封,低转速的轴使用低速油封,不能将低速油封用于高速轴上,反之也不行。
环境温度在使用温度较高的情况下,应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下型 式 代 号 主要特征 用 途
普通单唇形 B 一般用于高、低速旋转轴及往复运动密封矿物油及水等介质。 普通油封,在灰尘和杂质比较少的情况下使用,耐介质压力<0.05MPa的场合,最高线速度15m/s,往复运动速度<0.1m/s。
普通双唇形 FB 除上述S型油封的使用特征外,还可防尘。 普通油封,带防尘唇可以防尘,耐介质压力<0.05 MPa的场合,线速度≤15m/s。
无弹簧型 BV 无弹簧的单唇型内包骨架式橡胶油封。 一般适用于低速工况下,密封介质为润滑酯。线速度≤6m/s。
外骨架单唇形 W 带弹簧的单唇外露骨架式橡胶油封,腰部细,追随性好,刚性好。 普通油封,在灰尘和杂质较少的情况下使用,耐介质压力<0.05MPa的场合。旋转轴线速度≤15m/s的情况。
外骨架双唇形 FW 带副唇的双唇外露骨架式橡胶油封,腰部细,追随性好,刚度高,同轴度好。 普通油封,带防尘唇可以防尘,耐介质压力<0.05 MPa的场合。转速≤15m/s。
装配式单唇形 Z 由内外骨架装配滚边而成的外骨架油封且有安装精度高、散热快、重负荷特性。 适用于高温、高速条件下的重负工况,介质压力≤0.05MPa,最高线速度≤15m/s。
装配式双唇形 FZ 带副唇的装配式外骨架油封,具有防尘性,安装精度高、散热快、重负荷特性。 适用于高温、高速,由尘条件下的重负荷工况,介质压力≤0.05MPa,最高线速度≤15m/s。
单向回流型 右旋SR、 左旋DL 在唇部空气测制有带角度的斜筋,利用流体力学原理,产生单向泵吸作用,具有回流效应。 与轴的旋转方向有关,由于具有回流效应,径向力比普通油封小,减少了磨耗和生热,提高使用寿命,适用于介质压力<0.05MPa的场合,转速≤20m/s。
耐压型 NY 唇部短、腰短粗,具有耐压作用,工作压力≤3MPa。 适用于介质压力≤3MPa的场合,适用于高压泵的轴端油封,一般情况下PV值≤8。旋转轴线速度≤15m/s。
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