1、我公司是生产滚轮罐耳的厂家，有11年丰富的生产经验，滚轮罐耳轮皮采用聚氨酯为原料，耐磨耐用，我公司生产的滚罐耳型号有L25,L30,L35.L42.5等单轮罐轮罐耳，还有双轮滚轮罐耳，型号有LS30,LS35,LS42.5等，我司还可以根据客户的要求尺寸定做滚轮罐耳，比如说LS45型号的滚轮罐耳，我司还供应滚轮罐耳配件，如滚轮罐耳轮皮。欢迎全国各地矿业基地及经销商询价！
2、滚轮罐耳分为单轮滚轮罐耳和双轮滚轮罐耳，单轮滚轮罐耳用在两侧，双轮滚轮罐耳用在两个单轮的中间位置。
我公司生产的滚轮罐耳用于立井提升容器（箕斗、罐笼、平衡锤），为其提供导向和缓冲。我司生产的滚轮罐耳产品结构强度大，性能好、使用寿命长，可靠性高，运行平稳，调整方便，维修简单。滚轮罐耳弹簧浸油润滑，动态特性好，弹力稳定，是国家大力推广的绿色环保产品。滚轮罐耳有多种规格，能满足客户的各种需求。
滚轮罐耳型号有L25,L30,L35,L42.5,还有双轮L30,L35,L42.5,我司可以定做加工滚轮罐耳。
滚轮罐耳结构原理
滚轮罐耳是我公司自行研制开发的组合钢罐道导向装置，滚轮罐耳主要由滚轮、支架、弹簧缓冲装置，底座等组成。弹簧缓冲装置由调节套、调节螺杆、螺母、碟簧轴、导向套、并帽、紧定螺钉、碟簧、平键、缸筒等组成。
滚轮罐耳缓冲装置采用碟形弹簧组，其作用原理是滚轮受车通过支架、调节套、调节螺杆、碟簧轴施与碟簧轴上、下运动释放和压缩碟簧组实现缓冲。
碟簧轴在导向套内及缸筒底部的导向孔内上下运动，碟簧轴下端铣有键曹，受缸筒底部平键的作用碟簧轴不能转动。导向套拧入缸筒并压住碟簧轴使碟簧轴的轴肩压紧碟簧，为了安全可靠导向套用并帽锁紧，并与缸筒一起配钻孔、攻螺纹，用紧定螺钉紧固。
运转中由于滚轮的胶层被磨损，通过调节螺杆调节滚轮使滚轮前倾靠近罐道。调节螺杆一端为左旋螺纹另一端为右旋螺纹，分别拧入调节套和碟簧轴，调整时松开调节螺杆下边的螺母，逆时针转动调节螺杆，螺杆拧出，滚轮前倾靠近罐道，调好后紧固调节累杆下边的螺母。
安装、使用
滚轮罐耳的安装
将滚轮罐耳用螺栓与提升容器连接，调整好三个滚轮罐耳相对罐道的位置，保证与罐道的间隙一致，轴心线水平，径向中心线垂直于罐道面，然后锁紧固定螺栓。
滚轮罐耳的使用
根据滚轮磨损情况，应对滚轮进行调整，方法是松开螺杆锁紧螺母，转动螺杆使滚轮靠向罐道，间隙0~2mm，调好后紧固锁紧螺母。
注意事项及警示
应定期对滚轮主轴顶丝、螺母、轴端螺母及其余紧固件是否紧固、滚轮是否松旷、滚轮运转和磨损情况及摆架是否变形等进行检查，如发现异常应查明原因，复原后才能使用。
如发现质量问题，不得自行拆卸，应与经销商协商修理或退还，也可直接与本公司联系。
滚轮罐耳产品说明
L系列滚轮罐耳（煤安证号：MCI090003、MCI090004、MCI110121、MCI110122）用于矿山提升容器的导向缓冲，我公司生产的滚轮罐耳拥有多项专利(专利号：CN200420040065.0)，技术性能国内领先。
本产品采用先进的密封技术，适应淋水、煤尘等恶劣环境。轮头安装采用三锁紧结构，彻底避免掉轮头事故的发生。滚轮采用四氢呋喃-环氧丙烷共聚醚型聚氨酯浇注，具有高弹性、耐撕裂、抗水性、抗油性的优点。滚轮磨损补偿调节采用左、右旋螺杆，调节迅速便捷。机座、摆架采用优质钢板焊接成型，体积小、重量轻，安装轻便。
滚轮罐耳结构特点
1.缓冲性能好，运行稳定；
2.使用寿命长；
3.滚轮磨损后补偿调节简便、可靠；
4.安装、维护轻便。
滚轮罐耳技术参数
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型号 |
滚轮直径 ㎜ |
最大水平力 kN |
缓冲行程 ㎜ |
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|
单轮 |
L25 |
250 |
12 |
13 |
|
L30 |
300 |
16 |
13.16 |
|
|
L35 |
350 |
24 |
12.65 |
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|
L42.5 |
425 |
28 |
12.5 |
|
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双轮 |
LS30 |
300 |
20 |
13.11 |
|
LS35 |
350 |
28 |
12.4 |
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|
LS42.5 |
425 |
30 |
12.3 |
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今年夏季，煤矿限产、严格执行276天的生产政策，造成“三西”煤炭发运量大幅下降，减少了市场供应量。一旦出现电厂日耗增加，需求提高，将会造成煤炭资源出现阶段性紧张，助推“迎峰度夏”期间，煤炭价格持续上涨。
环渤海港口方面，受上游煤矿减产、限产、涨价等因素影响，港口煤炭调进量减少，环渤海港口库存整体下降。五月末，四大煤企调价前，下游客户出现一波集中采购补库需求，加上货源短缺，导致一些船舶推迟到六月份，部分船舶在六月初仍执行五月份的计划。造成六月的第一周，到港拉煤船舶仍然较多，港口运输繁忙，库存回落。截止6月13日，秦皇岛港存煤376万吨，国投曹妃甸港存煤247万吨，京唐港存煤270万吨，三港合计存煤893万吨，较月初下降了150万吨。由于南方强降雨范围较大，“西电东送”数量增加，水电充沛继续制约火电出力，预计电煤需求难有明显增长。
目前，“三西”煤矿减产、限产仍在继续，各大煤矿严格执行276天的生产政策，严格按照重新核定后的产能开采。在下游需求低迷的情况下，煤矿限产、发运量大幅下降，有助于拉动沿海煤市趋向平衡。在工业用电不振、电厂日耗偏低的情况下，到港拉煤船舶减少，港口发运量下降，也促使港口煤炭进出保持均衡。
由于六月初，四大主力煤矿对下水煤进行集体上涨，上游煤炭生产企业坑口价格也在持续上涨，但港口平仓价的上涨仍不如煤矿坑口价格的涨幅。本周，山西煤炭市场运行良好，市场成交基本正常，煤炭价格稳中有涨，其中山西大同、朔州等地部分品质动力煤价格比上周上涨5元/吨，有的主焦煤上涨了10元/吨。目前，发运单一煤种的主力煤矿很少。在鄂尔多斯(7.65 +2.55%,买入)、大同等主要产煤地区，煤炭供应量偏紧，部分煤矿甚至煤炭生产量严重短缺，每天从煤矿排队拉煤的客户都在抢煤，主力煤矿门口停满了等待拉煤的大型载重车，发煤企业再现求购红火、车等煤的景象。“三西”煤源的短缺，导致煤炭采购商和贸易商需要从三、四个煤矿拉煤进行参配，或是为了补充采购数量的不足，或是对煤炭含硫、发热量进行综合配比再发运，以达到用户的质量和数量标准。
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